Тобольск в Западной Сибири
Тобольск является административным центром Тобольского района Тюменской области и считается одним из древнейших городов России. Город расположен на правом берегу реки Иртыш, напротив слияния с рекой Тобол.
Изначально Тобольск был замком и небольшим поселением, но с течением времени стал крупным торговым и административным центром. Географическое положение города имело стратегическое значение, так как находилось на пути от Европы в Сибирь.
Тобольск окружен живописными природными ландшафтами, включая тайгу, реки и холмы. Благодаря такому расположению, город является популярным туристическим направлением.
Тобольск привлекает туристов своими историческими и архитектурными достопримечательностями, такими как Тобольская крепость, соборы, музеи и монастыри. Кроме того, здесь можно насладиться уникальной природой, отправиться на прогулки по живописным местам и на рыбную ловлю.
Тобольск — важный центр не только с точки зрения истории и туризма, но и в экономическом плане. Здесь развито машиностроение, пищевая и легкая промышленность, а также нефтепереработка.
Расположение Тобольска в Западной Сибири делает его важным узловым пунктом на транспортных магистралях. Город связан железной дорогой с различными регионами России и имеет развитую сеть автодорог.
| Географические координаты | 58°12′ северной широты68°15′ восточной долготы |
|---|---|
| Административное деление | Тобольский район, Тюменская область |
| Расположение | Правый берег реки Иртыш, слияние с рекой Тобол |
| История | Один из древнейших городов России |
| Достопримечательности | Тобольская крепость, соборы, музеи, монастыри |
| Экономика | Машиностроение, пищевая и легкая промышленность, нефтепереработка |
| Транспорт | Железная дорога, автодороги |
История
Основан летом 1587 года в 17 км от татарского поселения Сибирь (Кашлык, Искер) (столицы Сибирского ханства), ниже по Иртышу и ближе к устью Тобола. По преданию, Тобольск основан в праздник Св. Троицы недалеко от места, возле которого высадились воины Ермака во время знаменитой битвы на Чевашском мысу, решившей вопрос о присоединении Сибирского ханства к России. Первой городской постройкой стала Троицкая церковь, а мыс был назван Троицким.
Тобольск стал вторым (после Тюмени) русским городом в Сибири. Его основателем считается воевода Данила Чулков. Символическим актом, означавшим передачу власти над Сибирью от старой ханской столицы к Тобольску, стало пленение воеводой Чулковым в Тобольске последнего сибирского царя Ораз-Мухаммеда.
Действительно, уже с 1590 года Тобольск становится разрядным городом и центром русской колонизации Сибири — так называемой «столицей Сибири», что было официально закреплено петровской реформой 1708 года, когда Тобольск назначен административным центром самой большой в России Сибирской губернии, включавшей территорию от Вятки до Русской Америки. Вплоть до XVIII века в географических картах Тобольск иногда обозначают как «город Сибирь».
С Тобольска начиналась также знаменитая «сибирская ссылка». Первым ссыльным стал угличский колокол, поднявший народ на восстание после загадочной смерти царевича Дмитрия, младшего сына Ивана Грозного и единственного законного наследника царя Фёдора Иоанновича. Угличский колокол вернулся из тобольской ссылки только в XIX веке.
Со второго десятилетия XVIII века Тобольск становится местом пребывания военнопленных шведских солдат и офицеров. Шведы принимали активное участие в каменном строительстве, внесли существенный вклад в культурную жизнь города того периода.
Для следующих поколений ссыльных Тобольск был уже перевалочным пунктом, с которого для них начиналась Сибирь. Печальную известность приобрела Тобольская каторжная тюрьма, через которую в разное время проследовали этапом Фёдор Достоевский, Владимир Короленко, Александр Солженицын и другие известные люди.
Однако больше славы принёс городу Тобольский полк, офицерами которого были небезызвестные Василий Татищев и «арап Петра Великого» Ибрагим Ганнибал.
Помимо выполнения важных административных функций, Тобольск внёс посильный вклад и в развитие отечественной культуры. Так, известия о первых театральных постановках в городе датируются 1705 годом, когда Пётр I только намеревался восстановить театр в столице. А построенное в 1899 году здание Тобольского драмтеатра (сгоревшее в 1990 году) считалось даже архитектурным шедевром как единственное деревянное здание театра в СССР. В 1743 году в Тобольске была открыта духовная семинария. В 1789 году в Тобольске появился один из первых в провинции и первый в Сибири литературный журнал — «Иртыш, превращающийся в Иппокрену». И основанная в 1810 году Тобольская мужская гимназия тоже стала одной из первых в России.
Судьба многих сибирских городов-первопроходцев зависела от переноса трасс дорог. Постепенный упадок Тобольска связан с целым комплексом факторов, главный из которых — перенос Сибирского тракта. Причиной переноса было изменение характера освоения Сибири, сдвиг населения и экономической жизни на юг, в лесостепь.
В XX веке город получил известность как административный центр родной губернии Григория Распутина, место ссылки (с 13 августа 1917 года по 13 апреля 1918 года) последнего русского царя Николая II и его семьи, а также как один из центров крупнейшего в истории России народного выступления против большевиков — крестьянского восстания в Сибири 1921—1922 годов.
Сегодня перспективы города связаны с Тобольским нефтехимкомбинатом, который задумывался когда-то как самый крупный такого рода объект в СССР и даже в Азии, но так до сих пор и не вышел на проектную мощность, а также с использованием туристического потенциала. Принята федеральная целевая программа развития Тобольска как туристического центра. Кроме того, город является важным образовательным центром Русской Православной церкви — местом пребывания крупнейшей в Сибири Тобольской Духовной Семинарии.
Город Тобольск 10 июля 1987 года Указом Президиума Верховного Совета СССР был награждён орденом «Знак Почёта»
Экономика
Промышленность
Градообразующее предприятие — Тобольский нефтехимический комбинат (ООО «Тобольск-Нефтехим» в составе ЗАО «Сибур-холдинг»; переработка широкой фракции легких углеводородов с производством сжиженных газов, мономеров для промышленности синтетических каучуков, МТБЭ — высокооктановой добавки к автомобильным бензинам; начало строительства — 1975 год, пуск первой фазы производства — 1984 год; также в составе ООО — предприятие по ремонту электродвигателей, азотно-кислородное и ремонтно-механическое производства, озд. комплекс). с 2009 ЗАО «Сибур-Холдинг» приступило к строительству нового предприятия по выпуску полипропилена — ООО «Тобольск-Полимер». Управление магистральных нефтепроводов ОАО Сибнефтепровод (в сост. ОАО АК Транснефть). Судоремонтный завод (пос. Сумкино в составе города, ООО «Судоремонт Сумкино» — дочернее предприятие Обь-Иртышского речного пароходства, 1951 год). В строительстве и производстве строительных материалов — Тобольскстроймеханизация, ЗАО Спецмонтаж, ЗАО Стройкомплект, завод жел.-бетонных изделий, кирпичный завод (все созданы в 1970-80-х гг.), филиалы ряда крупных организаций (Сибдорстрой, Тюменьнефтеспецстрой, Мостоотряд-87 и др.) и пр. Лесозаготовительное предприятие. Швейная фабрика, производство пластиковых окон, мебельный цех, косторезная фабрика, рыбозавод, молочный завод, хлебокомбинат, филиал ОАО Тюменьхлебопродукт и другие мелкие предприятия пищевой промышленности.
Туризм
В городе все больше возрастает роль туризма. Каждый год город посещают множество туристов из России и зарубежья. Также возрастает роль так называемого «событийного туризма». Так же в последнее время государство активно выделяет средства на развитие туристической инфраструктуры и реставрации памятников архитектуры. В городе работают крупные и небольшие отели (в том числе гостиницы «Славянская», «Георгиевская», «Гостиный двор», «Сибирь», «Нефтехимик», «Турист», «Новый Тобол» и др.).
Судоходство на Томи в прошлом и настоящем.
Прошлое судоходства на Томи
Река Томь когда-то являлась одним из наиболее стратегически важных водных путей и была судоходна начиная от устья и вплоть до города Новокузнецка. Река соединяла важные города и служила транспортной водной артерией меду ними.
В начале 17 века с возникновением города Кузнецка по реке уже ходили речные судна того времени – дощаники и маленькие лодки, которые служили для перевозки людей и их грузов. Со временем Томь превратилась в грузовую артерию между Кузнецком и Томском для перевозки таких товаров, как мед, древесина, уголь, хлеб, строительный камень и кедровый орех. Долгое время река считалась непригодна для пароходства из-за быстрого течения и наличия опасных участков особенно на отрезке, который располагается выше Томска. Однако, в конце девятнадцатого века в связи с началом строительства Сибирской железнодорожной магистрали начались работы по исследованию реки и результаты этих исследований оказались обнадеживающие. Таким образом, 6 июня 1889 года в город Кузнецк из Томска прибыл первый пароход под названием «Томь».
В жизнь реки начал активно вмешиваться человек. Во первой половине 20 века со дна реки начали добывать в огромных масштабах гравий и глину, проводили взрывные работы, чтобы по реке было возможно прохождение груженных судов и барж. Со временем количество судов увеличилось, они начали курсировать чаще. Появились частные конторы, которые осуществляли перевозки между Кузнецком и Томском, останавливаясь в деревнях и селах. Пассажирские суда стали самым быстрым и востребованным видом транспорта. Но уже к 1918 году судоходство практически сошло на нет из-за революции 1917 года и последующей Гражданской войны. Однако, во второй половине 20 века речные перевозки пассажиров и грузов начали возрождаться и вернулись к дореволюционным объемам. Строились новые теплоходы, краны и места для зимовки судов.
Судоходство на Томи в наше время.
Вмешательство человека не прошло бесследно и в настоящий момент река сильно обмельчала, появились островки и отмели, что в свою очередь снижает пропускную способность реки. К тому же использование речного пассажирского транспорта попросту нерентабельно по сравнению с другими видами, поэтому судоходство не имеет былых масштабов. В последние годы навигацией на реке Томь занимается ОАО «Томская судоходная компания», которая осуществляет грузоперевозки для нефтегазового комплекса с общим объемом грузов до 6 млн тонн.
Еще каких-то 5-10 лет назад между Новокузнецком и селом Ячменюха ходил настоящий пассажирский катер. на который можно было купить билет. Путь до Ячменюхи занимал 4 часа, в пути катер останавливался возле других деревень, стоящих на Томи. Но из-за обмельчания Томи данный маршрут был закрыт.
Экономическое значение расположения города Ростова
Город Ростов, расположенный на юге России, имеет важное географическое положение, которое обеспечивает его экономическое значение. Ростов находится на пересечении многих транспортных магистралей, таких как железнодорожные, автомобильные и водные пути
Это делает город важным транспортным узлом в Южной России.
Благодаря своему расположению, Ростов является важным торговым центром с развитой инфраструктурой. В этом городе сосредоточены представительства многих крупных компаний из разных отраслей. Также здесь находится крупнейший рынок в регионе, где торгуются продукты питания, текстиль, электроника и многое другое.
Важное значение имеет также порт Ростов-на-Дону, который расположен на берегу Азовского моря и обеспечивает связь с многими странами мира. Благодаря этому регион имеет доступ к международным рынкам и дает возможность экспортировать свою продукцию
Таким образом, расположение города Ростова имеет большое экономическое значение, обеспечивая доступ к транспортным и логистическим путям, развитой инфраструктуре и международным рынкам.
Мостовые переходы на реке Томь
Железнодорожные мосты
Два железнодорожных моста на Транссибирской магистрали в районе города Юрга.
Железнодорожный мост в Кемерово
Полосухинский мост – обход города Новокузнецк
Железнодорожный мост близ станции Новокузнецк-Северный
Чеболсинский мост в Междуреченске
Томусинский мост в Новокузнецке
Автомобильные мосты
Северский мост. Расположен на границе городов Северск и Томск.
Коммунальный мост. Расположен в Кировском районе Томска.
Кузнецкий мост в Кемерово.
Кузбасский мост в Кемерово.
Незавершённый мост по дамбе недостроенной Крапивинской ГЭС в районе посёлка Зеленогорский
Ильинский мост – соединяет Ильинский и Заводской районы Новокузнецка.
Кузнецкий мост – соединяет Центральный и Кузнецкий районы Новокузнецка
Байдаевский мост – южный въезд в Новокузнецк. Соединяет Новокузнецк с городами Мыски и Междуреченск.
Запсибовский мост – соединяет Центральный и Заводской районы Новокузнецка
Паромные переправы
Паром у поселка Зеленогорский.
Паром в селе Салтымаково.
Паром между городом Юрга и село Поломошное.
Понтонный мост
Понтонный мост в Юрге – самый длинный понтонный мост в России. Длина 720 метров.
Достопримечательности на реке Томь
Аникин камень.
Небольшой утес на реке Томь, расположен в Томской области, в 6-ти километрах от границы с Кемеровской областью. Является памятником природы областного значения. Представляет собой выход коренных пород на поверхность. Подробнее о Аникином камне читайте здесь.
Камень Боец.
Выступающий каменный мыс на реке Томь. Расположен в Томской области близ села Ярское Томского района. Памятник природы областного значения. Представляет собой каменный мыс выступающий над водой на 3 метра. Подробнее прочитать о Камне Боец можно здесь.
Камень Садат.
Крупное скальное образование на берегу Томи на территории Тисульского района Кемеровской области. Подробнее прочитать о Камне Садат можно здесь.
Синий Утес.
Скальное образование синего оттенка на берегу Томи. Расположено в Томской области близ села Коларово. Памятник природы областного значения. Представляет собой выход коренных пород протяженностью 3 км. Если смотреть на него издалека, утес кажется голубовато-синим.
Лагерный Сад
Парк в городе Томске на крутом высоком берегу Томи. С парка открывается потрясающий панорамный вид на пойму Томи.
Обь-Томское междуречье.
Район в Сибири, расположенный между Томью и Обью. Лежит на территории Томской, Новосибирской и Кемеровской областями. На территории междуречья расположено три природных заказника.
Тутальские скалы.
Живописное обнажение скальных пород на берегу Томи в Яшкинском районе Кемеровской области. На некоторых скалах можно наблюдать древние писаницы. Подробнее о Тутальских скалах здесь.
Томская писаница.
Музей-заповедник на берегу Томи, включающий в себя древние рисунки, высеченные на скальных образованиях на самом берегу реки. Расположена в Яшкинском районе Кемеровской области.
Физико-географическая характеристика
Географическое положение
Тобольск — основной узел северной части юга Тюменской области, второй по численности город этого региона, административно-экономический центр для трёх районов — Тобольского, Вагайского и Уватского (вместе с Нижнетавдинским составляющих северную группу районов юга Тюменской области). Размещён в южной тайге, почти у границы подтаёжной подзоны, в месте слияния двух крупных рек — Тобола и Иртыша, где течение Иртыша резко меняет своё направление — с субширотного (с востока на запад), на субмеридиональное (с юга на север) — с момента основания и до середины XVIII века это ставило город в узле важнейших речных магистралей Сибири. В дальнейшем, с постепенным освоением более благоприятных для сельского хозяйства сибирских территорий и ростом значения сухопутных видов транспорта, город оказался на северной периферии заселённого района, на пороге обширного, заболоченного и малоосвоенного района Среднего и Нижнего Приобья (т. н. Тобольского, ныне Тюменского Севера). С началом освоения нефтяных и газовых месторождений этой территории Тобольск оказался одним из промежуточных транспортных центров на связывающих Тюмень и города Приобья железнодорожной и автодорожной магистралях. Также в районе Тобольска по направлению к Европейской России проходит ряд магистральных нефте- и газопроводов.
|
Расстояние от Тобольска до крупных городов (по автодорогам) |
||
|
Салехард ~ 1771 км |
Ханты-Мансийск ~ 415 км |
Сургут ~ 528 км |
|
Пермь ~ 501 км |
Томск ~ 1358 км |
|
|
Екатеринбург ~ 536 км |
Тюмень 246 км |
Омск ~ 679 км |
Роль городов в политической жизни
Города играют важную роль в политической жизни общества. В них сосредоточена значительная часть населения и экономической активности, что делает их центрами власти и влияния.
В городах часто располагаются правительственные учреждения, такие как ратуши, городские советы и префектуры. Они являются местом принятия важных политических решений и формирования муниципальной политики.
Города также выступают как платформы для политических деятелей. Они становятся местом проведения политических митингов, демонстраций и собраний, где жители выражают свою позицию по важным общественным вопросам.
Города часто становятся центром политической оппозиции и движений. Это связано с их высокой концентрацией населения, образованными слоями и доступом к средствам массовой информации. Оппозиционные группы могут легко мобилизовать своих сторонников и оказывать давление на власть.
Еще одним аспектом политической роли городов является экономическое влияние, которое они оказывают на регион и страну в целом. Города часто являются экономическими центрами, где располагаются крупные предприятия, бизнес-центры и финансовые институты. Политические решения, которые принимаются в городах, могут иметь значительное влияние на экономическую ситуацию и благосостояние населения.
Таким образом, города играют важную роль в политической жизни, являясь центрами власти, местом политических деятелей и платформой для политической активности. Их экономическое влияние также имеет большое значение для развития регионов и стран в целом.
Религия
Тобольск — православный центр Тюменской области. В Тобольском кремле на Красной площади находится епархиальное управление Тобольско-Тюменской епархии Русской православной церкви. Церкви и соборы РПЦ в Тобольске входят в Тобольское благочиние.
В Тобольске находится приход Пресвятой Троицы Римско-католической церкви.
Также в городе действуют церковь «Слово Жизни» Евангелистских христиан (протестанты).
Мусульманская община владеет Тобольской мечетью. Она находится в подгорной части города, в бывшей татаро-бухарской слободе. В 2009 году начато строительство второй мечети в 7-«А» микрорайоне. Также при общине действует медресе.
Города на севере: холодный климат и особая природа
Города, расположенные на севере России, отличаются непривычно холодным климатом и уникальной природой. Здесь зимы протяженные и суровые, с температурами ниже нуля и множеством снегопадов. Такие города, как Мурманск, Архангельск и Магадан, стали известны своими экстремальными погодными условиями.
Однако, именно благодаря своему холодному климату и особой природе, города на севере могут похвастаться уникальным ландшафтом. В этих местах можно встретить глубокие леса, заснеженные горы и обширные ледники. Это создает неповторимую атмосферу и привлекает туристов со всего мира, желающих насладиться красотой северной природы.
В городах на севере России также можно наблюдать особую фауну. Некоторые виды животных заполонили эти территории и приспособились к экстремальным условиям. Здесь можно встретить белых медведей, северных оленей и множество различных видов птиц. Такие города, как Мурманск и Норильск, стали популярными местами для экотуризма и наблюдения за дикой природой.
Итоги:
- Города на севере России характеризуются холодным климатом и особой природой.
- Здесь зимы протяженные и суровые, с множеством снегопадов.
- Города на севере привлекают туристов своим уникальным ландшафтом и экстремальными погодными условиями.
- Здесь можно встретить глубокие леса, заснеженные горы и обширные ледники.
- Города на севере России населяют особые виды животных, такие как белый медведь и северный олень.
История города и его возникновение
Ростов-на-Дону, один из крупнейших городов на юге России, имеет давнюю и интересную историю.
Некоторые исследователи связывают возникновение города с XII веком, с появлением на берегах реки Дон кочевых кочевников. По мнению других ученых, город возник в эпоху Золотой Орды. Однако официально год основания города считается 1749 годом, когда на месте небольшого казачьего поселения была заложена крепость нашествующими кубанскими казаками на земле Донского казачьего войска.
За несколько десятилетий с момента основания о городе Ростов-на-Дону стало известно не только в России, но и за ее пределами. В начале XIX века город стал крупным торгово-промышленным центром, где развивалось машиностроение, металлургия, текстильное производство. В период с 1902 по 1913 год Ростов занимал первое место среди городов России по экспорту зерна.
В XX веке Ростов-на-Дону превратился в крупный промышленный, научный, культурный центр России. Город попал под влияние ряда исторических событий: Гражданской войны, Великой Отечественной войны, экономического бума 1960-х годов, крушения Советского Союза и рыночных реформ.
В настоящее время Ростов-на-Дону является одним из крупнейших центров Южного федерального округа и России в целом. Город продолжает развиваться, расширяться, привлекать туристов и бизнесменов со всего мира.
Тобольск: ключевой город Тюменской области
Географическое расположение Тобольска богато историческими событиями и имеет стратегическое значение. Он находится на западе Тюменской области, в 372 километрах от административного центра, города Тюмени.
Тобольск раскинулся на Воскресенской горе, возвышающейся над низовьем реки Иртыш. Изначально город был основан на правом берегу Иртыша, но в 1944 году был перенесен на левый берег. Это привело к изменению панорамы города, который стал выглядеть еще более привлекательным и уникальным.
Тобольск имеет богатую историю, связанную с освоением и колонизацией Сибири. Город являлся первой столицей и центром Западной Сибири, а в XVII-XIX веках представлял собой крепость, затем превратившуюся в уездный город.
Тобольск известен своими уникальными памятниками архитектуры, включая Белый Камень, Дворец Семеновых, Троицкий собор и многое другое. Город также является культурным и образовательным центром, с множеством музеев, театров и учебных заведений. Тобольск привлекает туристов своей богатой историей и уникальной атмосферой.
Тобольск является ключевым городом Тюменской области, важным экономическим и административным центром. Здесь развиты такие отрасли, как нефтегазовая, химическая, пищевая и строительная промышленность.
Расположение Тобольска позволяет ему быть важным торговым и транспортным узлом. Город имеет хорошую транспортную инфраструктуру, включающую железнодорожный вокзал, речной порт и автомобильные дороги, связывающие его с другими городами Тюменской области и Сибирью в целом.
В результате своего географического положения и исторической значимости, Тобольск стал культурным, экономическим и административным центром региона, привлекающим внимание туристов и бизнесменов из разных частей России и зарубежья
Важность города в сфере международной торговли
Город Ростов-на-Дону находится на пересечении главных транспортных артерий страны, а именно на пересечении магистралей, железнодорожных и воздушных путей. Достижение такого географического расположения сделало город привлекательным для различных инвесторов и бизнесменов.
Сегодня Ростов-на-Дону является крупнейшим региональным центром, который обладает мощной промышленной базой и развитым транспортным хабом. Все это позволяет городу занимать лидирующую позицию в экономическом развитии Южного федерального округа.
Город также является ключевой торговой площадкой на юге России. Благодаря привлекательности его географического положения, Ростов-на-Дону стал важным центром в сфере международной торговли, особенно с странами СНГ, Европы и Азии. На территории города функционирует множество крупнейших крупных торговых организаций и бирж, а также находятся большое количество складов и логистических центров.
Итак, географическое расположение Ростова на Дону является одним из главных факторов, обуславливающих важность города в сфере международной торговли. Благодаря недалекому доступу к ключевым рынкам и привлекательности инвестиционного климата, Ростов-на-Дону остается одним из наиболее привлекательных мест для бизнеса в России